杨轩颇为失望准备抽身离开的时候，贺大明突然大喜过望，如发疯似得扒开下一层，竟然拔出一层火墨，也就是众人渴望的焦炭。

杨轩大喜，令众人马上清理，如此得到了三车焦炭。

在一片错乱之中，杨轩直到自己解决了煤炭含硫问题，开始了焦炭生产过程。

杨轩也顾不得三七二十一，立即令人放在炉中与铁矿石煅烧，令众人惊讶的这焦炭燃烧火焰远远超过火墨。

在众人一片期待之中，制造出来的生铁硬度远远强于用火墨生产的生铁。

令铁匠锻打这生产出来的生铁，煤炭铁可以锻打掉十之五六才可以成为钢铁，火墨生铁要打掉十之三四，而这焦炭生铁只要打掉一成就可以了。

看着众人异常的眼睛，杨轩想了想，颇为费力的解释起来。

古人不是说这个社会所有东西都可按照金木水火土划分成分吗？实际上金木水火土只是这些物资表现出来的性能而已，就像黄金、白银、钢铁是不同东西，但表现出来的性能则是金。

虽然各种东西都表现出不同性能，但万物都是由不同最小东西构成，组合在一起然后成为不同东西。

就像这煤炭、火墨与焦炭他们最主要成分是一样的，稍稍不同因为温度、环境等不同表现出不同的形态，只不过煤炭里面杂质更多一点，火墨相对少一点，而焦炭则没有什么杂质而已。

用焦炭冶炼钢铁质量优于火墨，大概就是焦炭中炭的纯度远远强于火墨，如此制造出来的生铁质量远远高于火墨烧成的生铁。

如此观之，我们要打造成上好钢铁，不但需要提高焦炭的纯度，而且还应该提高铁矿石纯度。

除此之外，老祖宗不是说道法自然吗？我们要研究不同物质的最小成份，要认识事物本质。

因为太高兴了，杨轩发挥演讲天赋结合古代一些理论进行讲解，但让人感到惊讶的居然有人听懂了。

想到前世的马屁精，杨轩大喜，如同现代这样所有高官放屁大概很多人都会说是香的，既然如此，何不让人在《大众报》中介绍一些钢铁冶炼知识，其中杂带自己这些现代理论。

而对焦炭制作过程中产生硫化气体，杨轩也想到好办法，那就是通过石灰石，通过反应产生硫化钙以解决硫化气体问题。

在解决焦炭问题之后，钢铁产量、质量大增，考虑到钢铁的重要性，作战打仗需要钢铁，将来修路筑桥也需要钢铁，杨轩创办钢铁作坊，以大规模生产钢铁。

委任宋士意为钢铁作坊总兵，令贺大明为焦炭作坊协办，以冶炼钢铁。

考虑到这个时代冶炼炉子太小，杨轩根据明朝遵化铁厂模型与前世知识，建立一个土炉冶炼钢铁，通过风箱与烟囱保证铁矿石与焦炭充分接触，制作成铁水，然后反复数次，制作成生铁，打造成熟铁，精钢。

在冶炼钢铁过程中由于消除了硫化物这一有害物质，在那以后兵器作坊打造出来的冷兵器，热兵器质量远远超过鞑子，也达到世界水平，如此大大提升了义勇军战力。（有人说日本刀厉害，一个主要原因是硫磺含量颇低。而中国古代兵器远不如对方，主要是煤炭中，钢铁中含有硫化物）。

由于钢铁大量制造，义勇军所制造的前装红衣大炮，前装佛朗机炮不但重量较当时鞑子制造红衣大炮、佛朗机炮轻，而且射程也要远的多。

在冶炼钢铁，制造红衣大炮的同时，杨轩也开始考虑制造船只生产。

这几年义勇军能够南征北战，水军功绩功不可没，水军参战虽然不多，但通过船舶将粮食运输到前方码头，然后再通过陆路运输，如此减少对地方经济破坏。

中国为农业国家，过去每次征发北方游牧民族，除了派出大军之外，往往更需要派出3-4倍劳役运输粮草（在组建辎重营时分析那样，4个人补给一个人，最多能够补给30天）

考虑到这个时代欧洲人早已经渡过重洋，其航运知识绝对有过人之处，这天专门与葡萄牙传教士安思文探讨欧洲人的船只。

葡萄牙人安思文颇为兴奋，讲起三桅船，将起西方各种船只，到最后为了让对方听得清楚，更是做出模版。

看着这个模型安思文连连讲解，声言只要刮风，不论逆风还是顺风都可以航行。

除此之外就是风帆，中国人使用硬蓬帆，而鞑子使用风帆，主桅杆常常高达数十米，能够在大江大河中快速运行。

而硬蓬帆则不同，硬蓬帆非常重，虽然面积不大但受力非常好。

相对中国的硬蓬帆在小型船只上优势之外，西洋人风帆在大型船只上则有巨大优势。

正如安思文介绍那样，西洋人现在能够建造1700吨的大型风帆船，而这次杨轩决定先建造200吨能够在长江纵横驰骋的战舰。

两百吨战船共有两种模式，一种利用传统造船方式，使用硬蓬帆，使用八个或者十六个水车造出的一种传统车船。

另一种则是完全采用风帆船模式建造的风帆船。

这样的话义勇军形成5吨舢板船近身厮杀，20吨飞虎战舰（车船）中距离支援，200吨车船&风帆船远距离战场支援这种立体阵形。