“涂总，你们公司要造车？”

迪亚汽车这边，看到网上的消息，跑去询问涂文东。

李易亲自投资了明德电池。

之前是星海投资私募投资了明德电池……这次是李易亲自参与投资。

网友都说李易是不是要造车？

现在造车新势力都已经成立。

这些公司用互联网那一套来造车。

如今，这些新势力的车都还没看到……估值已经几十上百亿，都融资几十亿了！

李易要造车的话，是完全有可能。

如今造车也没有什么太大的难题。

特别是新能源汽车，连发动机都不需要：就电池、电控、电机，三大核心，然后沙发、彩电、大冰箱！

反正就是没有那么多技术壁垒。

李易投资明德电池，拿到电池之后，以星海科技的技术，弄个电控系统还是很简单。

再弄个电机，车就造出来了！！

加上目前世面上，市场占有率最高的、最强大的导航：爱尚导航，就是李易公司的。

市场占有率超过80%的打车软件，就是李易公司的。

很多一些数据都有。

要造车真的不是太难。

迪亚汽车这边内置导航，就是爱尚导航。

谁让一开始，爱上导航就直接给汽车厂商资金，内置导航呢？

要知道，很多汽车厂商要使用导航，还要给导航软件公司钱的。

像市面上其他导航软件，部分营收就是来自于汽车厂商。

爱尚导航为了占领市场，那是直接给汽车厂商钱。

卷死其他导航软件！

可以说，在导航软件方面，猫厂、千度、企鹅，恨死李易。

“这我真不知道啊~”

涂文东在国外，负责快车公司海外扩张的事情。

李易是不是造车？

他还真不知道。

这种事情，要研究，也是星海科技那边有做相关研究吧？

他不是星海科技的。

不很清楚星海科技有做哪方面的技术储备。

问涂文东没得到答案。

迪亚汽车这边高层干脆直接询问李易。

李易的星海投资，在年初不仅投资了明德电池。

迪亚汽车也有定增50亿给星海投资。

“暂时没有造车的打算，不过我们已经在做智能驾驶、辅助驾驶方面的技术……王董有没有兴趣合作？”

李易和迪亚汽车王董直接通话。

说明此事，并推销星海汽车这边智能驾驶解决方案。

既然在研究人工智能方面的技术。

智能驾驶这方面的技术怎么可能不去积累？

“智能驾驶技术？”

这方面，迪亚汽车还没开始做相关的研究。

但是迪亚汽车有自己的车机系统。

2008年，迪亚汽车第一款自研车载多媒体ms8搭载f6上市。

2014年，基于安卓系统车机carpad搭载g5上市。

智能旋转android系统车机，2018年才会上市，搭载还不成熟的dilink1.0系统，2019年dilink2.0上市。

而且，dilink一开始就是和有为公司合作的，当时根本没有什么智能驾驶、辅助驾驶的概念呢。

听到李易说，智能驾驶、辅助驾驶，王董还是比较感兴趣。

“这方面我们了解不多，可不可以先过去考察一下……”

“随时欢迎王董来考察，这方面的技术，我们已经研究一两年了，技术相当成熟了。”

去年星海科技和星海半导体，在研究人工智能技术、人工智能芯片的时候。

就在做智能驾驶方面的软硬件研究。

如今的技术积累相当丰富。

可以说，就差和车企合作，收集更加丰富的数据，做进一步的升级和优化。

哪怕迪亚汽车不合作，李易也准备和其他车企合作。

未来造车与否？

还不确定！

真没有车企合作，那就亲自下场去造车。