第165章殖民区委员会半年总结！实现了机械化半自动化！！
甚至有很大一部分的俘虏，是把陈寒他们当做了救世主一样来看待
他们对于大明城的各项工作不仅不排斥，反而是积极的加入，把这里当做了家
陈寒在看到这批俘虏如此的表现之后，不得不说自己的这个举措是对的
反正让人吃饱饭，就已经是很幸福这件事，让陈寒有了一个很大的颠覆
因为在这个时代，大部分的人其实连吃饱饭都保障不了，更不要说让他们有其他的想法
以至于只要给他们吃饱饭，他们就能够干很多的活
即便是那打铁的，在倭奴传承了数百年的家族，整个家族上上下下四百多号人全部被陈寒他们一锅烩把他们都给抓了过来
但是让陈寒没有想到的是，这个家族不仅没有觉得自己被俘虏了很丢人
反而是在这个地方有了个稳定的打铁的行当，以及能吃饱饭，让他们的手艺活能延续下去，他们有很大的荣誉感
甚至不觉得自己被俘虏，被陈寒他们奴役是丢人的事，反倒是崇拜陈寒他们这样的强者
由此可见啊，倭奴这个国家的百姓，他们刻入骨子里面崇拜强者基因是一直存在的
他们不在乎国与国，他们只在乎自己
在这种情况之下，陈寒并没有去批判他们这种所谓的精神，反倒因为他们帮自己做了不少的事，对他们没有那么的刻薄
让他们能吃饱饭，让他们在一个相对稳定的环境当中，去做自己的喜欢的事
甚至陈寒在要准备回去的时候，是准备将这个家族当中至少二十位精英带走的，绝不能够让这种技艺断掉
因为他发现这个家族把这种技艺当做了一个瑰宝来看待，甚至他们记载技艺的书籍用的是唐朝时候的纸张，被他们非常完好地保存了
虽然陈寒没有用武力去剥夺他们这份书籍，但要求是让他们的传人带着这份书籍回到大明王朝去，在那里进行传承
不会强夺他们的但必须得要将他们这份典籍一个字一个字给抄下来给大明王朝
陈寒甚至发现这上面不是倭奴的文字，而是属于华夏的文字
这个家族世世代代都能够熟读汉字，虽然发音已经跟大明官话完全不一样，但听着就那样的抑扬顿挫类似于岭南的语言，也就是粤语味道
陈寒有点明白，为什么很多人说真正保存了上古发音的，可能是客家人的原因了
而自己也是属于客家人，听到有一些音节与自家方言有点相像之时，颇为亲切，对这个家族稍微有了一点点尊重
接着再说一下，这一次在挖矿这方面铁轨车的运用
陈寒他们用生铁铸造的轨道，虽然笨重，但很有用
甚至于这个时代的科技水平，陈寒只能将事情做到这个程度
但对于采矿部来说简直就是神器
原本从矿井当中将铁矿石运送上来，最多的也不过就是竖井，然后用辘轳铰动，把篮框给铰上来，然后还是得由人背出来
可是现在不一样
现在是把整个矿道都用铁轨铺设，利用同样的辘轳拉动来运行
可这效率就不是一次只能一筐一筐地运送矿石，而是一辆小车接着一辆小车给拉上来
在底层挖矿的工匠，只需将矿石放在小车上面
然后每次要拉矿石，都拉扯一下绳索就有铃铛响起
每一个节点之间设置的工人就会铰动辘轳，将矿石从矿井之下几十米甚至上百米，慢慢地拉动推上来
这里要说一下节点的问题
节点是根据坡度来设置的，一般来说是五百米一个节点，坡度大的地方就一百米设置一个节点
每个节点安排一组铰动辘轳的工人，每一组只需要有二十个壮汉也就够了
等拉到近前之后，立刻就用专门可以卡在铁轨上使用的刹车系统，也就是一个铁轨卡套，卡住那些小车的车轮
接着这个节点的工匠会把铁钩钩住最前方的那一节车厢，然后以同样的方式拉动摇铃，那么上面一节节点上的工人，则会铰动辘轳把矿车给运送上去
如此接力的方式，使每一组所承受的工作压力都不这么大，让他们都能够循环往复
而且如此接力的方式，也加快了运行的速度
人力背那是相当之困难，但是利用铁轨将银矿石都给从矿井当中给拉出来，那就非常快
工作效率增加之后，每一组每一次都能够拉上来成千上万斤的矿石
而且这个铁轨是一直铺设到碾压矿石的水车工作车间的
之所以说这是一条流水线就在是每一次从井下面挖出来的银矿石，都可以直接拉到碾碎矿石的工坊当中碾碎了
之后直接以铁轨送到熔炼工坊里面去，然后直接熔炼出大量的白银
白银熔炼完后，工坊当中通过铁轨车再一次一点一点地送下山上去
铁轨一直铺设到海边港口仓储部的银库之内，在那里直接入库
可以说很多时候如果效率够快的话，基本上还不等那些白银完全冷却，就已经到达了山下边距离十几公里之外的银库当中
陈寒每天最快活的就是站在自己的二层小楼上，看着小铁车在已经修建好的上山大道两边的铁轨上穿梭不停，而且还是日夜不停
那铁轨上面，基本每一次都是十几节车厢一起动上面，每一次都的都会有整整十节车厢，每节车厢都能够拉至少一千斤的白银
所以一次性就是一万斤白银下山
在这个过程当中，每一个节点依旧是这种用能力来进行推动辘轳传送整个银矿和白银，利用这样的方式能够大量的节省人力，可以将运输的过程全部半机械化
这是陈寒现在能够用上的最好的一种方式
也让那运输部这些一个大老粗们觉得十分的新奇
而这也是陈寒能够把白银产量，从一个月的八十万人推向了一百多万两的关键